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Accessoires d’échappement : quelles sont les pièces importantes dans une ligne d’échappement ?

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La ligne d’échappement est considérée parmi les composants les plus critiques qui permettent le bon fonctionnement de votre moteur. Une ligne d’échappement mal entretenue peut causer des dégâts dramatiques parce qu’elle est reliée directement au moteur. Cependant, l’entretien régulier et bien fait du système d’échappement vous permet de rouler selon les normes antipollution.

Les pièces qui constituent votre ligne d’échappement

Généralement chaque voiture est dotée d’une seule ligne d’échappement, mais il existe certaines voitures équipées d’un moteur V6 qui ont en deux. Dans tous les cas, une ligne d’échappement est constituée de plusieurs pièces qui assurent son bon fonctionnement. Cependant, l’ordre de ces pièces peut changer d’une voiture à une autre, que votre moteur soit diesel ou essence.

Le montage diesel le plus répandu contient, en partant du moteur vers le tuyau d’échappement, les pièces suivantes : collecteur d’échappement, tresse d’échappement, catalyseur, SCR (catalyseur nouvelle génération), filtre à particules, pot de détente et le silencieux. Quant au montage essence, il est constitué de ces mêmes pièces, sauf le SCR qui est réservé au diesel :

  • Le collecteur d’échappement : se situe à la sortie des cylindres, permet de collecter les gaz brûlés dégagés par les soupapes d’échappement ;
  • Tresse d’échappement : c’est un flexible qui permet à ne pas transmettre les vibrations et mouvements du moteur à la ligne d’échappement ;
  • Catalyseur : réduit l’émission des gaz toxiques qui s’échappent du moteur comme les oxydes d’azote (NOx) et le monoxyde de carbone (CO). Avec la mise en place de la première norme européenne d’émission (EUR1) en 1993, ce composant devient obligatoire dans tous les véhicules ;
  • SCR : c’est un catalyseur réservé au moteur diesel qui permet la transformation des oxydes d’azote (NOx) en eau et en azote ;
  • Filtre à particules (FAP) : se situe, généralement, à proximité du catalyseur, permet de collecter puis filtrer les gaz polluants ;
  • Pot de détente : facilite la remontée des gaz frais dans le cylindre et la sortie des gaz brûlés hors du cylindre ;
  • Le silencieux : son rôle est de limiter les bruits et vibrations produits par les gaz d’échappement.

Cette liste n’est pas exhaustive, il existe d’autres dispositions non citées ici, qui ont des rôles importants dans la ligne d’échappement, comme les sondes qui représentent des indices de bon fonctionnement de votre ligne d’échappement. On cite à titre d’exemple la sonde de pression, la sonde de température et la sonde lambda.

Les pièces les plus importantes dans la ligne d’échappement

Bien que plusieurs pièces entrent dans la constitution d’une ligne d’échappement performante, il existe quelques-unes qui sont indispensables au bon fonctionnement : le collecteur d’échappement, le catalyseur et le silencieux. En effet, le catalyseur permet la dépollution du moteur grâce à son système de catalyse.

De plus, un silencieux bien entretenu améliore le rendement du moteur et réduit les bruits indésirables. Finalement, un collecteur d’échappement bien conçu permet un moteur performant et puissant.

Pièces et principaux fabricants

A un moment donné, vous serez amené à changer quelques pièces dans votre ligne d’échappement qui ne fonctionnent plus à la rigueur. Cependant, le choix de la bonne pièce qui convient le mieux à votre cas n’est pas du tout une tâche facile. En effet, vous serez en face d’une multitude de fabricants qui vous proposent des milliers de marques de différentes technologies. Les fabricants les plus connus sont : Ferrari, Madac, BMW, Zebring, Rolls Royce, Devil et Remus.

Dans ce qui suit, nous vous aidons à effectuer votre choix en vous proposant les marques les plus répandues sur le marché avec leurs différents coûts :

Collecteur d’échappement Marque LRT VEGAZ BOSAL
Prix 156.07€ 114.37€ 0.42€
Silencieux Marque ENRST JP Group IMASAF
Prix 163.38€ 120€ 155.18€
Catalyseur Marque BOSAL VEGAZ ENRST
Prix 120.31€ 128.81€ 119.23€

L’entretien des pièces

Pour que vos pièces tiennent dans le temps, il est recommandé de les entretenir régulièrement :

Concernant le catalyseur, il est exposé, le plus souvent, aux pannes de contamination dues aux gaz imbrûlés et aux fuites d’échappement qui peuvent induire des montées en température dangereuses. Tenant compte de toutes ces défaillances (et bien d’autres), la durée de vie moyenne du catalyseur est de 120 000km. Un catalyseur défectueux doit être examiné sur un banc de pollution par un spécialiste.

En ce qui concerne le collecteur d’échappement, il peut subir des pannes défectueuses à cause des conditions de stress élevé et des températures supérieures traduites par une odeur de brûlé ou par un échappement bruyant.

La durée de vie moyenne des collecteurs est de 10 ans environ. Vous pouvez remplacer un collecteur défaillant manuellement, mais ça requiert un outillage spécifique et des compétences techniques élevées. Donc c’est mieux de se rapprocher d’un spécialiste.

Quant au silencieux, les symptômes de son dysfonctionnement sont les bruits à l’accélération, les bruits de claquement métallique et la consommation élevée du carburant.sa durée de vie est de 80 000 km. En cas d’un silencieux endommagé, il est recommandé de rapprocher d’un spécialiste.

Vu l’importance énorme de la ligne d’échappement, il est recommandé de l’entretenir tous les 20 000 km. L’entretien protège la ligne d’échappement contre les fortes montées en température, les chocs et la corrosion. Cependant le bon entretien se traduit par le bon choix des pièces qui constituent la ligne, donc veillez à mener à bien votre choix, soyez stratégique et économe. Investir dans des accessoires d’échappement de qualité permet un système d’échappement performant.

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